夜幕降临的北京长安街，骑行部队堪比下饺子，绿灯一亮，百八十辆自行车瞬间冲锋。 不只北京，在成都，全长100公里的绕城绿道成为当地骑行者的打卡点，不少人自发地建议应战、发布攻略，一举将骑行推动成都“新铁人三项”的行列。 “欢迎回到80年代。”在看到城区里密密麻麻的骑行部队时，有网友感叹道。 回想上世纪80年代，自行车是成婚的“三大件”之一，后来变成普通人代步的东西。当轿车走进千家万户后，自行车又逐渐淡出人们的视野，而如今再度风行——骑车的人越来越多，骑的车也越来越好看。 骑行这股风，都刮动了谁？ 城市骑行火爆到“堵车”，不仅仅是一种低碳出行的新方式，更是成为了一种交际钱银、圈子谈资，一种完成个性化的自我表达。 据了解，在这些骑行新人中，绝大部分人有日常运动健身的需求，只不过因疫情导致以往参加的运动项目或经常去的健身场所暂时无法持续，转而选择野外的骑行，坚持运动的习惯和状况。不管为何动身，一辆公路车必不可少。也因而，骑行作为一种野外生活方式的爆火，带动了沉寂许久的自行车行业。骑行风行交际圈！入门级需近10000元，有的车还被炒成了“理财产品”，二手涨到10万元...
夜幕降临的北京长安街，骑行队伍堪比下饺子，绿灯一亮，百八十辆自行车瞬间冲击。 [图片] [图片] 不只北京，在成都，全长100公里的绕城绿道成为当地骑…
