美国密西西比河上的驳船运送正因十年来的最低水位而中止，在没有任何缓解痕迹的状况下或许加重供给方面的窘境。 据媒体周六报道，因为美国中西部区域的严峻干旱，密西西比河水位降至十年来的最低水平。此时正值每年美国运送农作物的关键时刻，这条重要的河运航道却封闭了驳船运送。 美国海岸警卫队陈述称，截至本周五，有144艘船舶和2253艘驳船排队等候经过两条现已中止交通的河道——一条在孟菲斯邻近，另一条在密西西比州维克斯堡北部。低水位还导致上星期8艘驳船呈现搁浅。 这场危机与本年8月德国莱茵河水位的急剧下降有类似之处。莱茵河沿岸的工厂严峻依靠驳船运送。8月12日之后，莱茵河中游水位现已降至40厘米以下，有部分河道的水位乃至更低，使得德国内河航道运送呈现严峻中止。 而密西西比河——这条至关重要的美国水道同样在美国中心地带和墨西哥湾沿岸之间运送着重要的大宗产品。专家估计，因为驳船被困、运送交通受阻，在没有任何缓解痕迹的状况下，未来一周状况或许会恶化。为什么这条河道如此重要？ 内河河运依然是美国境内货品运送的主要方法，尤其是对于农产品运送。 依据美国运送统计局的数据，按货品分量和运送距离核算，美国约5%的货品是经过河运驳船运送的。除内河驳船外，托运人几乎没有另外负担得起的代替方法。 而密西西比河流域的货品运送占全国农产品出口的92%，尤其是在收成时节。这条河道是美国农作物出口和产品运送的“大动脉”，石油、化肥和进口钢材也经过该水道的部分区域。 每年这个时候，美国大部分南下的驳船都运送着重要的农产品，而许多北上的驳船装载着农人下次种植所需的肥料。大型驳船运送公司一向回绝签定现货事务，因为它们乃至难以满足对谷物、金属和其他已签定合约的需求。干旱状况仍在不断恶化 陈述显示，近几个月的枯燥天气导致美国多个区域的干旱状况不断加重，河流水位仍在显着下降。 美国西部的长时间干旱现已使科罗拉多河流域的水库降至前史最低水平，该水库对于美国水力发电和西部各州所需供给都至关重要。 依据美国地质调查局追踪的数据，自本年7月以来，向密西西比河供水的区域受到了区域性干旱的严峻冲击，导致阿肯色州和田纳西州邻近的水位大幅下降。依据美国上星期的干旱监测陈述，美国中西部和南部区域现已呈现了两种最严峻级别的干旱。 这种广泛的干旱状况也影响了密西西比河的其他重要支流。本周，密苏里河是密西西比河的最长支流，其超越70%的流域面临干旱，意味着流入密西西比河的水量削减，进一步降低了其河流水位。 密苏里大学气象站的干旱监测陈述指出，密苏里河在6月2日至9月27日期间的降雨量仅为6.46英寸，比正常水平低11英寸， 专家估计，未来一周密西西比河下游和俄亥俄河流域没有显着的降雨，加重供给链的窘境 在两年半前疫情迸发后，美国中止的供给链一向在尽力康复中，作为重要货品运送港口的西海岸港口现在也依然拥堵不胜。这条重要通道的封闭导致本已陷入窘境的供给链持续恶化。 即便密西西比河重新康复运送，驳船也将比正常状况下少装载20%的货品，以避免在水里飞行时水位太深。因为航道愈加狭窄，每次只能有不超越25艘驳船经过，而不是像平常那样一次经过30到40艘驳船。 据媒体报道，美国国家粮食和饲料协会首席执行官 Mike Seyfert 表示，从我们从客户那里听到的状况来看，因为运送容量有限，这导致驳船费用达到了创纪录的水平。 美国农业部在9月底发布的陈述显示，美国小麦和玉米供给量低于预期，而大豆库存高于预期，震惊了市场。 干旱推高了驳船运费，使美国的玉米价格变得格外昂贵。价格上升和供给削减或许促进美国农业部下调美国出口预期。 分析师纷纷估计， 美国这条“运送大动脉”干枯了！ - 华尔街见闻
美国密西西比河上的驳船运输正因十年来的最低水位而中止，在没有任何缓解迹象的情况下或许加剧供应方面的窘境。 据媒体周六报导，因为美国中西部地区的严峻干旱…
