香港《南华早报》4月23日文章，原题：我国确认了世界上第一条超级高铁目的地？ 我国工程和铁路研讨人员称，在上海和杭州之间建造第一条超级高铁线路最有可能性。这条150公里长的真空隧道将答应磁悬浮列车以高达1000公里/小时的速度行进。 科学家在17日发表于《铁路规范设计》的一篇文章中表明，他们经过研讨选取当前最具备建造条件的6条演示线进行指标量化比选评价，科学客观地提出我国演示线优先建造建议。东部沿海两个富裕的城市锋芒毕露。 我国还有几条候选线路竞赛超级高铁项目，包含北京-石家庄、广州-深圳和成都-重庆线路等。评价团队说，每一条都有独特的优势。 项目评价团队表明，他们在研讨超级高铁时考虑了几个关键因素，包含人口密度、经济活动和现有交通基础设施等，他们对每条线路的经济潜力进行了评价。文章称，上海至杭州的超级高铁线路对我国来说是最可行和最有利的。该线路触及的两个城市人口密度高，经济活动活泼，且地形相对平坦，具有较高的技能可行性，因而被以为具有较强的经济潜力。这样一个项目还将促进上海和杭州之间的区域一体化，由此发生积极的社会影响。 一些工程专家表明，可以使用这些经历来加快超级高铁的建造。不过，超级高铁系统所需的技能开发仍处于早期阶段，在大规模建造之前，必须战胜许多艰巨的技能应战。 “高速飞车”研发获得新进展 运转速度将到达每小时1000公里 由航天科工集团举行的“高速飞车”主题科普展23日在北京开展。记者从此次科普展上获悉，我国正在研发的“高速飞车”获得新进展，近期完成了国内初次全尺度超导飞行实验，未来运转速度将到达每小时1000公里。 高速飞车是将磁悬浮技能与低真空技能相结合，实现超高速运转的运输系统。现在，研讨团队已在山西大同建造起高速飞车全尺度实验线，并于近期完成了初次全尺度超导飞行实验。 航天科工集团“高速飞车”项目团队成员李萍介绍，“高速飞车”从静态到动态跑起来了，这个是全系统的一个集成实验，相当于将许多分系统集成在一起，经过这个实验，可以开始验证“高速飞车”整体方案设计的科学合理性。 据了解，高速飞车未来可用于超大城市群之间的交通运输，时速将到达1000公里。专家介绍，要到达这一速度并不是一蹴而就的，需求进行很多的实验逐步推动。此前，实验团队已在非真空条件下完成了超高速磁悬浮与电磁推动实验，速度到达了每小时623公里。 15分钟从上海到杭州？时速1000公里！第一条超级高铁要来了？港媒：我国确认了世界上第一条超级高铁目的地？
香港《南华早报》4月23日文章， 原题：我国确认了世界上第一条超级高铁目的地？ 我国工程和铁路研究人员称，在上海和杭州之间建造第一条超级高铁线路最有可…
