2023年度积分陈述发布会今天上午在北京召开。记者从发布会上获悉，我国新能源轿车产业已进入规模化快速发展新阶段。为适应新形势需要。工业和信息化部会同相关部分启动了《《乘用车企业均匀燃料消耗量与新能源轿车积分并行管理办法》》第2次修订，研究2024-2025年新能源轿车积分份额要求，施行积分池管理准则，探索与碳买卖商场衔接机制。 根据积分池准则，在积分商场供大于求时，由企业自愿请求新能源轿车正积分收储。收储至积池的新能源轿车正积分，储存有效期为5年，并且不再设结转份额要求，即每年向后结转不再有折损。在积分商场供小于求时，释放存储的新能源轿车正积分，以此调理积分商场供需。积分池收储、释放积分的触发条件由供需比确认，其间供需比是指当年度可供买卖的新能源轿车正积分与待外部买卖抵偿的负积分比值。新能源轿车行业将引入积分池准则-新闻-上海证券报·中国证券网
2023年度积分陈述发布会今天上午在北京举行。记者从发布会上获悉，我国新能源汽车产业已进入规模化快速开展新阶段。为习惯新形势需要。工业和信息化部会同相…
