阿里云称，关于阿里达摩院自动驾驶事务裁人70%的音讯与现实不符。 5月15日，阿里对达摩院自动驾驶事务作出重要调整，阿里云和菜鸟官方均向榜首财经承认，达摩院自动驾驶事务并入菜鸟集团，达摩院自身不再保留事务和团队。 阿里云回复称，达摩院自动驾驶事务转入菜鸟主要是因事务调整需要。有分析指出，此次变动或许意味着阿里自动驾驶从实验室前沿科技探究，转入场景事务落地实战。 事务调整引发了外界对阿里自动驾驶事务团队裁人的猜想，有音讯称，阿里达摩院自动驾驶事务并非整体并入菜鸟，约70%员工被裁。对此，阿里云向榜首财经表明，达摩院自动驾驶事务转入菜鸟集团时，部分人员转入菜鸟，一起将有其他部分人员进入阿里其他事务。随同事务调整的人员优化的确存在，但关于阿里达摩院自动驾驶事务裁人70%的音讯与现实不符。 现在，阿里达摩院官网的“实验室”一栏仍然保留着自动驾驶实验室，依据介绍，该实验室致力于研讨机器学习、软硬件一体化设计、感知、决议计划规划、定位等自动驾驶核心技能。 依据官方信息披露，达摩院自动驾驶实验室的主要研讨产品为智能物流机器人“小蛮驴”，旨在完成安全、智能、高效的结尾新物流。 2020年云栖大会上，达摩院正式发布“小蛮驴”时，曾被视作达摩院首次提出自动驾驶的另一条路途——通用性与场景性探究，“小蛮驴”是阿里为解决物流体系中本钱最高、效率最低的结尾物流给出的解决方案。 2021年云栖大会上，阿里云曾表明，在实际使用场景中，“小蛮驴”已达到自动驾驶L4级别，将自动驾驶技能与物流揽收场景、即时配送场景进行结合。阿里云透露，当时的“小蛮驴”已经在国内多个城市的200多个高校、数十个社区、园区进行常态化运营，解决物流的最终三公里问题，完成结尾无接触配送。 值得一提的是，在本轮事务调整之前，有音讯称，本年3月阿里达摩院自动驾驶负责人陈俊波已离职创业。跟着达摩院自动驾驶事务并入菜鸟集团，阿里自动驾驶事务必然更挨近“物流”的实际使用端，但与此一起，事务调整随同着的人员优化、转岗甚至人才流失，是否会使阿里自动驾驶事务发展速度放缓？人员调整的背面，是否意味着未来阿里将减少对自动驾驶事务的投入？仍有待张望。达摩院回应相关事务裁人70%，自动驾驶还被阿里看好吗？
阿里云称，关于阿里达摩院自动驾驶事务裁员70%的音讯与事实不符。 5月15日，阿里对达摩院自动驾驶事务作出重要调整，阿里云和菜鸟官方均向榜首财经确认，…
