「老头乐」离场进入倒计时，对于老年人来说，代步车「省事」有多重要？该如何更好保障老年人出行需求？

今年，北京违规电动三四轮车过渡期将结束，2024年1月1日起启动违法车辆法律办理。 违规电动三、四轮车禁行禁停进入倒计时。禁行之后，会带来哪些问题、又会呈现哪些变化？ 国家发展和改革委员会归纳运送研讨所城市交通中心主任程世东承受中新社国是直通车采访时表示，应该高度重视晚年人的出行便当性。“跟着晚年人口继续添加，保障晚年人出行需求已经成了不容忽视的问题。”程世东指出，相较于年轻人而言，晚年人更需求日常的线下出行。晚年人生活质量、幸福感的提升，与其是否有便当的出行条件密切相关。“年轻人的购物、交际等可以经过线上方法满足，但对于晚年人而言，无论是文娱、购物或是往来，都更依赖于线下的出行。” 汽车行业商场研讨从业者、知乎答主@咣当咣当对中新社国是直通车表示，“晚年代步车”的呈现满足了晚年人群“便当”的出行需求，因此有它生计的土壤。 这位知乎答主剖析称，“晚年代步车”相对A00级纯电小汽车而言，驾驶无需驾照、违规违停交警难监管，对于其方针消费集体来说，代步车“省劲”的优势，或许胜过“车辆安全和质量不足”的劣势。（国是直通车）“晚年代步车”退出后，晚年人的出行需求怎么破？