高铁如“轻舟”，已过万重山！

最近

诗仙李白的 " 天下第一快诗 "

《早发白帝城》中

" 轻舟已过万重山 " 一句

随着国产动画电影

《长安三万里》的热映

激发了全网共鸣

《早发白帝城》

【唐】李白

朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。

两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。

从前，乘上轻舟

方可穿越万重山

而今，乘上飞驰的高铁

飞越万重山

只在弹指间

如果把高铁比作轻舟

那 " 轻舟已过万重山 " 的场景

在百万群山的川渝黔大地

可谓 " 飞入寻常百姓家 "

来吧！坐上高铁列车

来一次 " 极致穿越 "

感受 " 轻舟已过万重山 " 的畅快

↓↓↓

我们先随郑渝高铁

一起穿越巫山

郑渝高铁

西起重庆、顺沿长江、东到郑州

全长 1068 公里

穿越 193 公里的三峡

穿越 " 更有零星百万峰 " 的巫山

长江横贯巫山形成峡谷

三峡两岸

悬崖绝壁、高山耸峙

江中滩峡相间，水流湍急

山峰一般高出江面 1000 到 1500 米

峡谷最窄处不足百米

杜甫在这里写下了

" 天下第一七言律诗 "

《登高》

【唐】杜甫

风急天高猿啸哀，渚清沙白鸟飞回。

无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。

万里悲秋常作客，百年多病独登台。

艰难苦恨繁霜鬓，潦倒新停浊酒杯。

郑渝高铁沿江而行

穿越中国山水风光的盛景

穿越中国诗词文学的胜地

刘禹锡在这里任夔州刺史时

创作出了

有 " 天下第一‘情诗’ " 之称的

《竹枝词二首 其一》

《竹枝词二首 其一》

【唐】刘禹锡

杨柳青青江水平，闻郎江上踏歌声。

东边日出西边雨，道是无晴却有晴。

西成高铁

我们再坐西成高铁

一起穿越

中国地理南北分界山脉秦岭

感受高铁列车

冲出万重山的畅快

《史记》有云

" 秦岭，天下之大阻也 "

秦岭山脉横贯中国中部

敢言日与长安远

惟恨天如蜀道难

西成高铁全长 658 公里

跨过沱江、涪江、嘉陵江

穿越了中国南北分界线秦岭山脉

见证了千万蜀人

冲出四川盆地的梦想

《蜀道难》

噫吁嚱，危乎高哉！

蜀道之难，难于上青天！

蚕丛及鱼凫，开国何茫然！

尔来四万八千岁，

不与秦塞通人烟。

……

如今，让李白惊呼

" 难于上青天 " 的秦岭天堑

被西成高铁贯通

" 蜀道难 " 彻底成为历史

高铁列车飞越万重山

" 一日看尽长安花 " 不再难

沪昆高铁

天下之山，萃于云贵

连亘万里，际天无极

我们登上沪昆高铁列车

一起穿越百万黔山

《万峰林》

【明】徐霞客

天下山峰何其多，唯有此处峰成林。

峭峰离立分宽颖，参差森列拨笋岫。

贵州是山的王国

因山而名、因山而美、因山而贵

贵州的山塑造了雄奇的美景

从昔日 " 地无三尺平 " 的闭塞

到如今 " 群山变通途 " 的便捷

背后是贵州交通的飞速发展

沪昆高铁贵州段全长约 559 公里

沿线地形起伏大、地质结构复杂

喀斯特地貌分布广、山区多

行驶在这一区段的高铁列车

可谓每天都在 " 过万重山 "

沪昆高铁贵州段

东西横贯飞架乌蒙高原

跨越沟壑、纵横山海

巍峨险峻的座座黔山

成就了一座座亮丽风景线

中国西南地区

地形多种多样、山区面积广大

群山环绕、地势陡峭

自古以来

就以 " 山川险阻、道路崎岖 " 闻名

随着条条高铁的开通

" 千里江陵一日还 " 的梦想

成为现实

" 轻舟已过万重山 " 的喜悦

变成常态

条条铁路飞架西南大地

跨越山河不再难

高铁如 " 轻舟 "

已过万重山！

来源 | 中国铁路微信公号

责编 | 吴瑕