凯旋！国产首制大邮轮完成最终试航

▲经过六天五夜 1630 海里的海上航行，" 爱达 魔都号 " 完工试航的所有验证项目全部达标。

中国首制大邮轮 " 爱达 魔都号 " 在圆满完成第二次也是最终的完工试航后，于昨天下午凯旋，靠泊于中国船舶集团旗下上海外高桥造船公司 4 号码头。这标志着我国摘取这最后一颗 " 造船业皇冠上的明珠 " 已胜利在望。

此次试航是 " 爱达 魔都号 " 在完工交付前的最后一次试航，也是继 7 月 24 日完成首次试航所有试验项目后，时隔 45 天再度驶向蓝海。自从 9 月 7 日解缆驶离码头开始，" 爱达 魔都号 " 经过六天五夜 1630 海里的航程，完成试验项目 88 个，涉及调试程序 31 份，全面验证了船舶操纵性能、自动化水平、航行安全舒适性及相关排放指标。

值得一提的是，整个试航过程中，每一次试验验证项目取得成功，邮轮的驾驶室、集控室、项目测试现场等都会爆发出一阵阵热烈的掌声和高分贝的欢呼声，展现出所有参试人员的信心与士气，同时也成为大家共同的美好记忆。

在试航出发之前，" 爱达 魔都号 " 的舱室、餐饮等区域内装工程已接近尾声，乘客梯道、影院剧场、中庭广场、水上乐园、高空绳索运动项目等公共区域则已建成或基本建成，从而为大量人员登船、全面开展完工试航提供了重要的物质基础。

此次试航共有 1339 人参加，创下了一艘商船试航的纪录，其中包括来自 12 个国家的 102 名外籍工程师。整个试航过程中，完工试航工作组发挥指挥中枢的作用，每天早晚两次召集船东、船检、承包商、服务商等，协调当天和次日项目的验收和计划落实情况，有问题当场解决。

据透露，在起航后的次日凌晨两点，关键测试项目之一的主发动机 " 轻油—重油转换 " 试验就通过了验收，为完工试航打响头炮。而后，航速测试、耐久性测试、无人机舱测试、自动化智能电网功能测试、通用广播报警声压测试，以及磁罗经校准等项目分别按照计划，或同步或交叉展开，且一个接一个顺利通过验收。

试验结果显示，" 爱达 魔都号 " 各项性能指标符合相关法规和规范的规定，满足合同和技术规格书要求，全部通过船东和船级社的确认，完工试航取得圆满成功。这一结果也意味着 " 爱达 魔都号 " 已具备航行条件，从而为今年年底命名交付运营奠定了坚实基础。

外高桥造船相关负责人介绍，接下来，他们将锚定年底交付运营的总目标，加速推进 " 爱达 魔都号 " 建造工程的收尾工作。同时，他们将进一步加强大邮轮 2 号船的生产组织策划和分段结构制造，向着明年 4 月下坞搭载总装的节点稳步迈进。

作者：张懿 何宝新

编辑：施薇

摄影：袁婧

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