乌克兰自动封闭俄输欧天然气中转站，过境危机加重欧洲“气荒”。这岂不是会加重欧洲的惊惧？这岂不会加重欧洲与俄罗斯和解？对乌克兰有什么好处吗？ 当欧洲各方还在博弈是否及如何彻底脱节从俄罗斯进口天然气时，作为俄欧输气管中心站的乌克兰再生枝节。 乌克兰天然气运送系统运营公司（GTS Ukraine）近日以“不可抗力”为由，宣布封闭索赫拉尼夫卡（Sokhranovka ）天然气计量站，并当即暂停接纳输往欧洲的俄罗斯天然气。 乌克兰自动封闭过境输气站的行为已得到俄方的证明。俄罗斯天然气工业公司（下称“俄气”）的最新声明称，受乌克兰封闭东部一处要害输气站点影响，俄罗斯自11日以来向欧洲运送的天然气比前一天削减大约四分之一。一起，俄气表明，目前输欧天然气主要由苏达（Sudzha）计量站过境。 对此，俄方表明，无法证明存在“不可抗力”，也“没有看到继续正常工作的任何妨碍”。俄罗斯国家能源安全基金副主席格里瓦奇强调，如果乌方不实行允许俄罗斯天然气过境输往欧洲的义务，可能会引发“过境危机”，欧洲天然气价格将进一步上涨，储藏补充也会成问题。 翻开网易新闻 检查更多图片 乌克兰自动封闭运送中转站 乌克兰自动“断气”会给本就“气荒”的欧洲带来什么影响？ 俄罗斯向欧洲出口的天然气简直一半以上都经过乌克兰。经由索赫拉尼夫卡计量站运送的俄天然气占输欧总量的8%。俄气的详细数据显现，经由这一管线过境的俄罗斯天然气日均3260万立方米，占俄天然气经乌克兰输欧总量的大约三分之一。因而，乌克兰封闭这一输气中转站，直接导致欧洲国家在本就“缺气”的窘状下再度雪上加霜。 尽管2月底爆发的乌克兰危机使得欧洲多国希望通过制止俄天然气这一举措也对俄施加制裁，但迄今俄输欧天然气并未中止。俄气也表明，正在实行对欧方客户的许诺。 俄气以5月12日的输气量为例，当天经由苏达计量站输入欧洲的天然气总量约为5060万立方米，这一数字也得到了乌克兰方面的确认。但是，俄气表明，在3月初的顶峰时期，经由苏达中转站输往欧洲的俄天然气达到了1.096亿立方米。这意味着欧洲已至少失去了25%到34%的俄罗斯天然气供应。 以往每年，俄罗斯满足了欧洲天然气总需求的40%左右。欧盟27个成员国中的大部分依靠价廉物美的俄罗斯天然气来取暖、煮饭和发电。在最坏的情况下，俄罗斯天然气供应的下降可能会导致欧洲的电网出现问题，并且伤及工业。一起，天然气价格的上涨还可能带动其他大宗商品和消费品的价格，进一步推高本已处于历史高位的通胀。目前，有9个欧盟国家的通胀率现已超过10%。欧洲的燃眉之急便是需要找到俄罗斯天然气的替代者。 那么，有没有适宜的俄罗斯天然气供给替代者？作为欧洲第二大天然气供应国的挪威理论上是抱负的替代者。2021年，挪威供应了欧盟和英国近四分之一的天然气。但是，目前挪威的油气田产能已接近100%，尽管挪威表明愿在在夏日加大马力添加产值，但也不太可能填补俄罗斯供应的缺位。欧洲的另一个选择是从美国和中东购买液化天然气，但考虑到运送等成本，届时的天然气价格将远高于俄罗斯的天然气。此外，一些欧盟国家因为地处内陆，并没有承运液化天然气的基础设施。 目前，在短期内难以找到适宜替代者的情况下，欧委会正在考虑制定应对办法草案，例如若俄罗斯切断供应，提议欧盟国家对天然气价格设置上限，一起还将允许欧盟政府临时控制汽油零售价格。乌克兰自动封闭俄输欧天然气中转站，过境危机加重欧洲“气荒”
乌克兰主动封闭俄输欧天然气中转站，过境危机加重欧洲“气荒”。这岂不是会加重欧洲的恐慌？这岂不会加重欧洲与俄罗斯和解？对乌克兰有什么好处吗？ 当欧洲各方…
